X
.png)
Við verðum að krefjast þess að enda opið sjókvíaeldi:
Hvað fáum við í raun? Sjókvíaeldi á Íslandi skapar störf í nágrenni við kvíarnar en ógnar störfum um allt land. Þá sérstaklega í dreifðum byggðum landsins þar sem fólk treystir á tekjur af villtum laxastofnu..Hluthafar sjókvíaeldisfyrirtækja græða, en á sama tíma veldur það verulegum vistfræðilegum kostnaði, ógn við tilvist villtra laxastofna, viðvarandi úrgangs, efna- og örplastmengun, miklum afföllum fiska og stórfelldum sleppingum. Sjókvíaeldi á Íslandi skapar störf í nágrenni við kvíarnar en ógnar störfum um allt land. Þá sérstaklega í dreifðum byggðum landsins þar sem fólk treystir á tekjur af villtum laxastofnu..Hluthafar sjókvíaeldisfyrirtækja græða, en á sama tíma veldur það verulegum vistfræðilegum kostnaði, ógn við tilvist villtra laxastofna, viðvarandi úrgangs, efna- og örplastmengun, miklum afföllum fiska og stórfelldum sleppingum.
Það sem er í raun gott fyrir Ísland: ferðaþjónustan. Sem stærsta atvinnugrein landsins skapar hún 18 sinnum meira efnahagslegt verðmæti (um 964 milljarða króna), dreifir atvinnu um allt land og felur í sér mun minni áhættu. ferðaþjónustan. Sem stærsta atvinnugrein landsins skapar hún 18 sinnum meira efnahagslegt verðmæti (um 964 milljarða króna), dreifir atvinnu um allt land og felur í sér mun minni áhættu.
Niðurstaðan. Sjókvíaeldi er áhættusöm rekstrarleið með litla ávöxtun. Ferðaþjónustan lifir aðeins af ef firðirnir okkar og villta náttúran gera það líka. Við skulum ekki skipta út atvinnugrein sem hefur sannað sig fyrir atvinnugrein sem er áhættusöm. Sjókvíaeldi er áhættusöm rekstrarleið með litla ávöxtun. Ferðaþjónustan lifir aðeins af ef firðirnir okkar og villta náttúran gera það líka. Við skulum ekki skipta út atvinnugrein sem hefur sannað sig fyrir atvinnugrein sem er áhættusöm.
Frumvarpið segist bæta eftirlit en getur fest Ísland í áhættusamri vegferð. Það er mikilvægt að nútímavæða löggjöf um lagareldi á meðan enn er tími: stöðva veitingu nýrra leyfa til opins sjókvíaeldis og setja skýra áætlun um útfösun þeirrar framleiðsluðferðar.
Verndarsjóður villtra laxastofna (NASF) og stækkandi bandalag íslenskra samtaka, landeigenda, leiðtoga úr atvinnulífi, vísindafólks og alþjóðlegra samstarfsaðila er tilbúið að vinna með Alþingi að lausnum sem vernda náttúru Íslands og framtíð. Við erum einnig reiðubúin að kalla til ábyrgðar þá sem selja lágu verði náttúruauðlindir Íslands til að þjóna erlendum fyrirtækjum.
Þetta frumvarp er enn hægt að laga. Alþingi þarf að velja: Skammtímagróða fyrir fáa - eða langtímavernd efnahags, fjarða, samfélaga og alþjóðlegs orðspors Íslands.
En hvað gerir frumvarpið rétt?
01.
• Lægri gjöld fyrir lokaðar lausnir og ófrjóan lax.
• Aukið aðgengi og fjármögnun fyrir eftirlitsaðila.
• Ekkert bindandi heildarþak á lífmassa.
• Áhættumat erfðablöndunar er ráðgefandi, ekki bindandi.
• Enn er hægt að opna ný svæði fyrir opið sjókvíaeldi.
• Engin ný friðunarsvæði.
• Burðarþolsmat ýtir undir vöxt í stað þess að setja mörk.
• Íslendingar gætu þurft að greiða bætur til erlendra fyrirtækja: frumvarpið setur fram kvótakerfi sem kallast “laxahlutur” - kvóti sem skapar eignarrétt.
• Það getur gert fyrirtækjum kleift að krefjast bóta ef kvóti er minnkaður eða tekinn burt.
• Þetta gerir framtíðarbreytingar fjárhagslega og lögfræðilega áhættusamar.
Leyfi gefin út til allt að 16 ára, með endurnýjunum.
• Öruggasta leiðin til að koma í veg fyrir þetta er skýr endadagsetning fyrir opið sjókvíaeldi.
• Lokaðar lausnir fá afslætti, en eru ekki gerðar að skyldu.
• Ódýrasta og mest mengandi aðferðin, opið sjókvíaeldi festist í sessi.
• Mengun er verðlögð, ekki stöðvuð.
• Há afföll fiska, lús og mengun eru talin ásættanleg niðurstaða.
• Eftirlit og aðgerðir eru ekki fyrirbyggjandi, heldur eiga sér stað eftir að skaðinn er skeður.
